Primeira pick-up da marca chinesa combina 436 cv, tração integral, até 90 quilómetros de autonomia elétrica e capacidade de reboque de 2500 kg.
A BYD vai entrar no segmento europeu das pick-up com a nova SHARK, um modelo híbrido plug-in desenvolvido para combinar utilização profissional, lazer e capacidades fora de estrada. Com chegada aos mercados europeus prevista para a segunda metade de 2026, a primeira pick-up da marca estreia a tecnologia Super Híbrida DMO, Dual Mode Off-road , especificamente concebida para veículos sujeitos a condições de utilização mais exigentes.
O sistema de propulsão combina um motor a gasolina 1.5 Turbo com dois motores elétricos. A unidade dianteira desenvolve 231 cv e 310 Nm, enquanto o motor instalado no eixo traseiro disponibiliza 204 cv e 304 Nm. A potência conjunta anunciada é de 436 cv, acompanhada por 650 Nm de binário. A BYD SHARK consegue, assim, acelerar dos zero aos 100 km/h em 5,7 segundos.
Até 90 quilómetros em modo elétrico
A bateria Blade de 32,2 kWh permite percorrer até 90 quilómetros em modo totalmente elétrico, de acordo com o ciclo WLTP. Com a bateria carregada e o depósito de combustível cheio, a autonomia combinada pode atingir os 675 quilómetros. A bateria está integrada na estrutura através da tecnologia Cell-to-Chassis, uma solução que procura aumentar a rigidez do conjunto e melhorar a eficiência e a segurança.
A tração integral inteligente adapta automaticamente a distribuição da potência às condições do piso, disponibilizando configurações específicas para areia, lama, neve e gravilha. A SHARK conta ainda com suspensão independente de duplo triângulo, controlo de descida e capacidade para rebocar até 2500 kg.
Cabine dupla e caixa com 1200 litros
Com 5,46 metros de comprimento, a pick-up dispõe de cabine dupla e espaço para cinco ocupantes. A caixa de carga oferece 1200 litros de capacidade, enquanto a funcionalidade Vehicle-to-Load permite fornecer energia a equipamentos externos com uma potência máxima de 6 kW. Esta solução poderá ser utilizada para alimentar ferramentas elétricas, equipamentos profissionais ou dispositivos associados a atividades de lazer.
No habitáculo, a BYD SHARK inclui um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e um ecrã central rotativo de 15,6 polegadas. O equipamento de série integra ainda Head-Up Display, carregamento sem fios para smartphones até 50 W, Apple CarPlay e Android Auto sem fios, sistema de som Dynaudio com 12 altifalantes e bancos dianteiros aquecidos e ventilados.
A lista de tecnologias de segurança inclui cruise control adaptativo, monitorização do ângulo morto, alerta de tráfego cruzado, assistência à manutenção na faixa de rodagem e câmara com visão de 360 graus. A primeira pick-up da BYD conta igualmente com sete airbags e várias funções que podem ser controladas remotamente através da aplicação da marca.
Depois da apresentação no Goodwood Festival of Speed, a BYD SHARK deverá chegar à Europa durante a segunda metade do ano. Os preços e a data de lançamento em Portugal ainda não foram divulgados.
