BYD Dolphin G DM-i apresentado a Norte e impressiona pela relação qualidade/preço
Primeiro contacto confirma um compacto moderno, bem equipado e com forte argumento para empresas e profissionais.
A BYD apresentou esta semana, nas instalações do seu concessionário na Maia, o novo Dolphin G DM-i à imprensa da região Norte, proporcionando não só uma apresentação estática do modelo, mas também um primeiro contacto dinâmico em estrada que permitiu aferir as credenciais daquele que pretende afirmar-se como uma das propostas mais competitivas do segmento B.
Equipado com a tecnologia Super Híbrida Plug-in DM 5.0, o novo Dolphin G DM-i combina um motor a gasolina atmosférico de 1.5 litros com um motor elétrico de 163 cv (120 kW) e 210 Nm, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 8,3 segundos. Nas versões comercializadas em Portugal (Boost e Comfort), a bateria Blade Battery de 18,3 kWh proporciona uma autonomia até 105 km em modo 100% elétrico (WLTP) e uma autonomia combinada que pode atingir 1.040 km, com um consumo ponderado anunciado de apenas 1,4 l/100 km. O carregamento rápido em corrente contínua (DC) até 39 kW permite passar dos 10 aos 80% em apenas 26 minutos.
Ao volante, as primeiras impressões foram francamente positivas. O novo compacto da BYD transmite uma sensação de robustez e qualidade de construção acima do que habitualmente se encontra neste segmento, apresentando um habitáculo moderno, bem conseguido e tecnologicamente evoluído.
Em estrada, o Dolphin G DM-i revelou prestações equilibradas e perfeitamente adequadas ao seu posicionamento, oferecendo uma condução agradável e segura. A suspensão evidencia uma afinação relativamente firme, característica que, longe de constituir um defeito, acaba por beneficiar o comportamento dinâmico, conferindo ao automóvel uma sensação de maior estabilidade e precisão em curva.
Também o design merece nota de destaque. Com linhas modernas, elegantes e proporcionadas, o novo modelo da BYD apresenta uma imagem suficientemente apelativa para conquistar clientes que procuram um automóvel compacto sem abdicar de um visual distinto.
O novo BYD Dolphin G DM-i chega ao mercado português com uma política comercial particularmente agressiva. A versão Boost está disponível a partir de 24.385 euros (+ IVA), enquanto a mais equipada Comfort acrescenta equipamentos como Google integrado, head-up display, câmara de 360 graus, teto panorâmico com cortina elétrica, bancos em pele vegan com regulação elétrica e jantes de 18 polegadas. Durante o mês de julho, a BYD oferece ainda dois anos ou 30.000 quilómetros de manutenção, mantendo igualmente a garantia de seis anos ou 150.000 km para o veículo e oito anos ou 250.000 km para a bateria.
Mas será provavelmente junto do mercado empresarial que este novo modelo poderá encontrar uma das suas maiores oportunidades. A reduzida Tributação Autónoma aplicável em Portugal torna-o especialmente atrativo para empresas, gestores de frota e profissionais liberais, permitindo beneficiar de uma fiscalidade bastante favorável sem abdicar de um automóvel tecnologicamente avançado e com custos de utilização muito reduzidos.
Disponível em duas versões de equipamento, o Dolphin G DM-i oferece ainda um nível tecnológico pouco habitual no segmento, incluindo, consoante a versão, Google integrado, head-up display, teto panorâmico, carregamento rápido DC, câmara de 360 graus e sistema Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar equipamentos elétricos diretamente a partir da bateria do automóvel.
Depois deste primeiro contacto, fica a sensação de que a BYD volta a acertar na estratégia. O Dolphin G DM-i alia qualidade percebida, tecnologia, eficiência, equipamento e uma política de preços muito agressiva, reunindo argumentos sólidos para se afirmar como um dos protagonistas do segmento B eletrificado em Portugal.
