Depois do arranque da temporada no mítico circuito de Circuit de Spa-Francorchamps, o Iberian Historic Endurance 2026 regressa este fim de semana à Península Ibérica para uma das suas jornadas mais emblemáticas, integrada no prestigiado Jarama Classic 2026.
O histórico Circuito de Madrid Jarama-RACE será palco de duas corridas que prometem reunir algumas das mais belas e icónicas máquinas do automobilismo histórico europeu. Com mais de três dezenas e meia de viaturas inscritas e uma grelha que atravessa várias décadas da competição automóvel, o espetáculo está garantido numa das mais importantes celebrações do desporto motorizado histórico do sul da Europa.
Clássicos de eleição e pilotos de referência
A diversidade volta a ser uma das grandes imagens de marca do campeonato promovido pela Race Ready. Na categoria Gentleman Driver Spirit, reservada a viaturas de menor cilindrada, destacam-se nomes como Martin Aubert e Pedro Moriyon, em Lotus Elite, Francisco Serrano em Mini Cooper, Luís Sousa Ribeiro em Ford Cortina Lotus e ainda António Torres da Silva e Álvaro Rodriguez, em Porsche 911 SWB.
Na H-1965, Joaquim Soares regressa à competição aos comandos do seu Lotus Elan 26R para enfrentar adversários de peso como P-A Forsvall, Laurent Jaspers, Timothy Mahapatra ou a dupla portuguesa Ernesto Silva Vieira e André Castro Pinheiro, em Shelby Mustang GT350.
A categoria H-1971 apresenta uma das listas mais numerosas e equilibradas do fim de semana. Rui Garcia regressa após a excelente prestação nas 3 Horas de Spa com o seu Fiat 124 Sport Coupé, encontrando concorrência de Porsche 911 2.5 ST, Alfa Romeo GT Am, Ford Capri RS, Shelby Cobra 427 e Chevrolet Corvette, entre muitas outras máquinas históricas.
Já na H-1976, os Porsche 911 3.0 RS prometem desempenhar papel de destaque, mas terão pela frente adversários como o Ford Escort RS2000 de Filipe Carvalho, o Ferrari 308 GT4 de César Freitas, o Datsun 240Z de Ralf Schnitzler ou o impressionante De Tomaso Pantera de Carlos de Miguel.
GT40 voltam a ser estrelas em Jarama
Uma das categorias mais aguardadas será novamente a GTP & SC, onde estarão presentes alguns dos carros mais emblemáticos da história do automobilismo. Os lendários Ford GT40 de Jordi Puig/Paulo Lima e Olivier Muytjens/Brice Pineau deverão assumir protagonismo na frente do pelotão.
A seu lado alinharão também os britânicos Crosslé 7S, Merlyn MK4 e Lotus Seven, acrescentando ainda mais variedade a uma grelha que promete encantar os adeptos presentes em Jarama.
Como habitualmente, o Index de Performance voltará a assumir especial importância na leitura desportiva da prova, permitindo comparar de forma equilibrada o desempenho de carros de épocas, configurações e níveis de potência muito distintos. Mais do que a classificação absoluta, esta competição paralela valoriza a consistência e a capacidade de cada equipa maximizar o potencial da sua máquina.
O programa competitivo prevê uma sessão de qualificação de 45 minutos na manhã de sábado, seguindo-se a primeira corrida de 50 minutos durante a tarde. A segunda corrida terá lugar na manhã de domingo, encerrando mais uma edição do Jarama Classic perante uma moldura humana que se espera muito significativa.
Ambas as corridas serão transmitidas em direto através dos canais oficiais da Race Ready.
