A BMW M2 Cup Iberia vai distribuir um total de 25 mil euros em prémios ao longo da temporada de 2026, reforçando o seu posicionamento como uma das principais plataformas de acesso à competição de circuito na Península Ibérica.
Integrada no universo do Supercars Endurance, a competição monomarca assume um papel cada vez mais relevante no panorama da velocidade, passando esta época a competir inserida na categoria de Turismos, numa grelha que inclui também as viaturas GTC e que ganha nova dinâmica com a separação das corridas face aos GT4.
Resultado de uma parceria entre a Race Ready e a BMW Ibérica, o troféu utiliza o BMW M2 Racing, um modelo desenvolvido pela BMW M Motorsport para competições cliente, que alia desempenho a uma base técnica pensada para corridas equilibradas. Com 313 cavalos de potência e velocidade máxima de 270 km/h, o carro incorpora soluções inspiradas na tecnologia GT3 da marca, garantindo consistência e competitividade ao longo de toda a época.
O prémio monetário será distribuído pelos três primeiros classificados de cada uma das dez corridas do calendário, com 1.500 euros para o vencedor, 750 euros para o segundo classificado e 250 euros para o terceiro. Para além disso, o campeão da temporada terá ainda a oportunidade de realizar um teste com um BMW M4 GT4, reforçando a lógica de progressão dentro da estrutura competitiva.
A BMW M2 Cup Iberia afirma-se assim como uma plataforma transversal, capaz de acolher jovens talentos em transição para os carros de turismo, mas também Gentleman Drivers que procuram competir num ambiente profissional. A introdução deste troféu contribui ainda para a diversidade do Supercars Endurance, que engloba o Iberian Supercars, o Campeonato de Portugal de Velocidade e o Supercars España.
“É um grande orgulho para a Race Ready ter alcançado este acordo com a BMW España, que nos permite oferecer prémios pecuniários aos pilotos. É uma forma de recompensar o seu esforço e ajudar a reforçar o orçamento para a temporada”, destacou Diogo Ferrão, CEO da Race Ready.
A temporada de 2026 contará com dez corridas distribuídas por cinco fins de semana, passando por circuitos como Portimão, Jarama, Valência, Jerez e Estoril. O arranque está marcado para os dias 16 e 17 de maio, no Autódromo Internacional do Algarve, antecedido por um teste oficial de pré-temporada a 23 de abril.
