GR Yaris Rally2 H2 Concept mostra o potencial do hidrogénio em Monte Carlo

O hidrogénio em destaque num dos mais icónicos dos palcos do desporto motorizado. Akio Toyoda, conhecido no mundo das corridas como Morizo, esteve no circuito do Grande Prémio do Mónaco aos comandos do Toyota GR Yaris Rally2 H2 Concept, numa demonstração que sublinha a visão da Toyota para um futuro competitivo e neutro em carbono.
A estreia do protótipo a hidrogénio em pleno traçado monegasco serviu para mostrar, perante figuras-chave do automobilismo mundial, que a sustentabilidade não tem de abdicar da emoção, do som e da performance que caracterizam a competição de alto nível.

Para a Toyota, o desenvolvimento de veículos de competição movidos a hidrogénio segue a um ritmo acelerado. Akio Toyoda tem sido o principal embaixador desta tecnologia, participando ativamente em diversas demonstrações ao longo dos últimos anos. Entre os exemplos mais marcantes estão a presença no WRC Ypres Rally, em 2022, com um GR Yaris a hidrogénio, a participação nas celebrações do centenário das 24 Horas de Le Mans, em 2023, com o GR Corolla H2 Concept, bem como várias corridas da série japonesa Super Taikyu com protótipos alimentados a hidrogénio gasoso e líquido.
A passagem por Monte Carlo representa mais um passo simbólico e estratégico. “É uma grande honra poder conduzir no circuito do Mónaco num carro de rali a hidrogénio”, afirmou Akio Toyoda, destacando a importância de preservar a dimensão emocional do desporto automóvel, nomeadamente o som e o envolvimento do público, mesmo num futuro de neutralidade carbónica.

A ambição da Toyota vai além da simples demonstração tecnológica. Com programas de desenvolvimento já em curso, diálogo ativo sobre regulamentos e um número crescente de intervenientes interessados, a marca japonesa acredita que o hidrogénio poderá tornar-se uma solução relevante no Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), no Mundial de Resistência (WEC) e no World Rally-Raid Championship (W2RC).
O GR Yaris Rally2 H2 Concept, nas mãos de Morizo, mostrou que essa visão não é apenas teórica. Pelo contrário, aponta para um futuro onde a inovação tecnológica, a sustentabilidade e a paixão pelas corridas podem coexistir em perfeita harmonia.



