Léo Rossel assinou no Rallye Monte-Carlo a maior vitória da sua carreira, ao conquistar de forma autoritária o triunfo na categoria WRC2, mantendo a frieza num rali marcado pelo caos e por condições extremas.
Aos comandos de um Citroën C3 Rally2, o piloto francês terminou a prova com uma vantagem expressiva de 2m09,5s, um resultado que não reflete totalmente a intensidade da luta travada ao longo do fim de semana, em especial face à pressão exercida por Nikolay Gryazin, em estreia absoluta com o novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
“É incrível. Estou muito feliz. É o meu primeiro rali com esta equipa e vencer aqui, em casa, torna tudo ainda mais especial. Este resultado é muito importante para o meu futuro”, afirmou Rossel no final.
Apesar da margem confortável na classificação final, a vitória começou a ser construída numa batalha intensa que apenas ficou decidida na tarde de sábado. Gryazin, depois de recuperar de problemas na suspensão traseira sofridos na quinta-feira, chegou a aproximar-se a apenas 10,8 segundos da liderança, alimentando o sonho de uma vitória histórica na estreia da Lancia no WRC2.
No entanto, tudo se decidiu na PEC 12 (La Bréole / Bellaffaire), quando as difíceis condições levaram a neve a transformar-se rapidamente em lama. Gryazin saiu de estrada e ficou imobilizado num campo, pondo fim às aspirações à vitória, apesar de mais tarde conseguir regressar à prova e terminar num distante sexto lugar.
Com o principal rival fora da luta, a disputa concentrou-se nos restantes lugares do pódio. Roberto Daprà garantiu o segundo lugar ao volante de um Škoda Fabia RS Rally2, enquanto Arthur Pelamourgues foi uma das grandes revelações da prova, ao alcançar um notável terceiro lugar na sua estreia no WRC2, superando Eric Camilli, que enfrentou problemas de suspensão nas fases finais.
O britânico Chris Ingram completou o top 5, aos comandos de um Toyota GR Yaris Rally2, encerrando uma prova particularmente exigente para todos os concorrentes.
