Hankook arranca época 2026 do WRC no Rallye Monte-Carlo como fornecedora exclusiva de pneus
A temporada de 2026 do FIA World Rally Championship (WRC) tem início entre 22 e 25 de janeiro, com o tradicional Rallye Monte-Carlo, disputado em estradas de Mónaco e França. A prova marca também o arranque oficial da nova época da Hankook enquanto fornecedora exclusiva de pneus de rali para todas as categorias do campeonato.
Na sua 94.ª edição, o Rallye Monte-Carlo volta a afirmar-se como uma das provas mais imprevisíveis do calendário mundial. O rali combina pisos de asfalto seco, zonas húmidas, lama, neve e gelo, muitas vezes no mesmo troço, tornando a escolha dos pneus um fator decisivo. O percurso de 2026 inclui 17 provas especiais, totalizando 339 quilómetros cronometrados.
Para a ronda inaugural da temporada, a Hankook fornece soluções específicas para as diferentes condições encontradas nos Alpes. Em asfalto, entra em ação o Ventus Z215, um pneu de rali concebido para garantir precisão de condução, estabilidade em curva e consistência de desempenho em pisos secos e exigentes.
Nas secções com neve e gelo, a marca disponibiliza o Winter i*cept SR20, em versões com pregos e sem pregos, desenvolvido para oferecer elevados níveis de tração e comportamento equilibrado em condições de inverno extremo.
Depois da estreia como fornecedora exclusiva em 2025, a Hankook prossegue em 2026 o seu programa no WRC, beneficiando da experiência acumulada na época anterior e do desenvolvimento realizado em colaboração com os construtores e sob certificação da FIA. Os pneus continuam a ser um elemento central na performance global das equipas, sobretudo em provas com características tão variáveis como o Monte-Carlo.
A época 2026 do WRC contará com 14 provas distribuídas por quatro continentes — Europa, África, América do Sul e Ásia —, com o Rallye Monte-Carlo a definir o tom para um campeonato que se antevê novamente muito competitivo.
