Com uma equipa construída em família e um Fiat Punto preparado em casa, Bruno Gomes surpreendeu o Campeonato de Portugal de Montanha ao dominar a Divisão SC-D da Super Challenge e conquistar um título que poucos previam.
Natural de Lousada, Bruno Gomes cresceu rodeado pelo mundo do desporto automóvel e cedo percebeu que a sua vida iria passar pelas pistas. A primeira experiência competitiva aconteceu em 2016, no karting, numa fase em que o objetivo era apenas divertir-se. Contudo, problemas de saúde obrigaram-no a interromper essa fase, num momento que acabaria por ser decisivo para o rumo da sua carreira.
No mesmo dia em que se despediu do kart, trouxe para casa aquele que viria a ser o centro de toda a sua história desportiva: um Fiat Punto 85 Sport, já preparado para competição. “Foi quase caricato. Fui entregar o kart e voltei com o Punto, sem imaginar tudo o que aquele carro ainda me iria dar”, recorda.
Dos ralis ao espírito de equipa: a construção de um projeto familiar
O Punto rapidamente se tornou no instrumento de uma nova aventura. Em 2018, Bruno entrou nos Ralis do Campeonato Norte, dando início a uma fase intensa da sua vida desportiva. Decidiu que só fazia sentido competir se fosse acompanhado pela esposa, Georgina Pires, como navegadora, e juntos lançaram-se à descoberta do mundo dos ralis, ainda sem grande experiência, mas com enorme vontade de aprender. Com o apoio dos amigos Celso Moura e Nuno Queirós, estrearam-se no Rali de Santo Tirso, dando início a uma sequência de participações regulares e pódios de classe, tanto nos ralis como no Troféu das Super Especiais, com especial destaque para a sua participação habitual no Rali Taça Joaquim Santos, integrado no Penafiel Racing Fest.
A dupla manteve-se ativa até 2021, quando optou por terminar a sua participação no Rali de Fafe Montelongo, numa fase em que a família crescia e novas prioridades surgiam. A ligação aos ralis, no entanto, manteve-se viva, com a entrada de novos navegadores como Pedro Cardoso, cuja organização e dedicação foram fundamentais para a continuidade do projeto, e mais tarde Rita Faria, que mostrou garra e espírito competitivo logo nas primeiras provas, culminando numa vitória de classe em Murça. Em 2024, Bruno voltou a alinhar com Cátia Dias, conterrânea lousadense, que rapidamente se afirmou como uma navegadora resiliente e incansável, mesmo perante as dificuldades mecânicas que marcaram o início da época.
A viragem estratégica: o Campeonato de Portugal de Montanha
No final de 2024, Bruno Gomes percebeu que, para continuar competitivo nos ralis, seria necessário um investimento muito superior. Foi então que surgiu a ideia de mudar de cenário. Já acompanhava o Campeonato de Portugal de Montanha como espetador e sempre se sentira atraído pelo ambiente e pela diversidade de carros e pilotos. “Falámos em família e decidimos arriscar. O objetivo não era ganhar, era aprender, evoluir e perceber se nos sentíamos em casa”, explica.
A aposta revelou-se acertada. A entrada no CPM em 2025 foi marcada por um acolhimento caloroso por parte da chamada “Família da Montanha”, desde pilotos a equipas, clubes e populações locais. A própria estrutura de Bruno espelhava esse espírito: ele e o cunhado na mecânica, a esposa na logística e burocracia, a sogra e a cunhada nas refeições e no apoio. “Para nós, cada rampa é uma prova, mas também uma reunião de família”, sublinha.
Aprender, evoluir… e conquistar
Prova após prova, o Fiat Punto 85 Sport mostrou-se cada vez mais competitivo. Mesmo quando surgiram problemas, como na Falperra, onde foi necessário substituir a caixa de velocidades com a ajuda da esposa e da sogra, a equipa respondeu com união e eficácia. Esse espírito refletiu-se nos resultados e, contra todas as expectativas iniciais, Bruno Gomes acabaria por dominar a Divisão SC-D da Super Challenge, conquistando o título de Campeão Nacional com autoridade.
Para o piloto lousadense, este triunfo tem um significado especial, não apenas pelo resultado, mas pelo caminho percorrido: “Foi um ano de aprendizagem e de evolução. Nunca partimos com a ideia de ganhar, mas com o apoio da equipa e dos patrocinadores fomos crescendo e os resultados acabaram por aparecer”.
A paixão paralela: Rallycross
Paralelamente à Montanha, Bruno nunca abandonou o Rallycross. Com Bruno Almeida (Moca), Rafael Pires e Filipe Machado, criou a Filauto Racing, preparando um segundo Fiat Punto para provas de resistência.
Os resultados são notáveis, incluindo vitórias à geral em Lousada e Sever do Vouga, e vários pódios ao longo dos anos, mostrando que a competitividade do projeto vai muito além das rampas.
Olhar para 2026 com ambição
Depois de um ano coroado com o título, Bruno Gomes aponta agora a 2026 com a ambição de defender o número um e continuar a evoluir no CPM. “Este campeonato deu-nos muito e queremos continuar a crescer, sempre com a mesma paixão e espírito de equipa”, afirma.
Faz questão de sublinhar que nada teria sido possível sem o apoio dos seus parceiros, deixando um agradecimento ao Município de Lousada, JP Rally Lousada, Telmo Partilhas RX, F3 Auto, Fruitart, Paulo Amortecedores, MocaCar, MKK Performance, Táxi Penafiel Salvador, Papelaria Folhas & Rabiscos, Filauto Pneus, Autogenial, Power Jantes, Rafa Racing Works, Saboaria – Lavandaria Self-Service e JRS Automóveis. “Este título também é deles. Sem este apoio, não estaríamos aqui.”
