Bruno Santos já está a caminho da Arábia Saudita para disputar, dentro de dias, aquela que será a sua terceira participação no Dakar Rally, a mais exigente prova de todo-o-terreno do mundo. O piloto de Torres Vedras volta a alinhar no Dakar pelo segundo ano consecutivo com as cores das Frutas Patrícia Pilar, reforçando a continuidade e a solidez do seu projeto desportivo.
À chegada ao Médio Oriente, Bruno Santos irá cumprir as habituais verificações administrativas e técnicas, agendadas para os dias 1 e 2 de janeiro, antes de ultimar os últimos preparativos para o arranque competitivo da 48.ª edição do Dakar Rally, que terá início no dia 3 de janeiro, com a realização de um prólogo de 23 quilómetros, com partida e chegada em Yanbu.
“Partimos hoje e chegamos amanhã. Tudo o que envolve a participação no Dakar é preparado com muita antecedência. São meses de trabalho intenso para garantir que tudo está operacional. É um privilégio poder disputar o Dakar pela terceira vez. Logo na estreia consegui o segundo lugar entre os rookies e um lugar no Top 20 da categoria Rally2, resultados que ficaram marcados na minha carreira”, começa por referir o piloto português.
Bruno Santos sublinha ainda a dimensão única da prova: “O Dakar é, sem dúvida, os Jogos Olímpicos do todo-o-terreno. É uma prova extremamente dura, com quinze dias de enorme exigência física e mental. O grande objetivo passa por terminar todas as etapas da melhor forma possível, minimizando erros. Fazer etapas limpas exige consistência, perseverança, preparação física e, claro, também alguma sorte. A concorrência é fortíssima, mas o trabalho desenvolvido ao longo deste ano foi intenso e de qualidade. Estou muito expectante e ansioso por viver mais esta grande aventura.”
Aos comandos de uma Husqvarna 450 Rally, Bruno Santos alinhará com o dorsal 35, contando com o apoio da Momento TT, numa edição que promete voltar a colocar à prova a resistência, a navegação e a estratégia dos melhores pilotos do mundo.
O Dakar Rally 2026 decorre entre 3 e 17 de janeiro, com a primeira metade da prova a prolongar-se até ao dia 9 de janeiro, altura em que se completa a sexta etapa. O dia de descanso está marcado para 10 de janeiro, em Riyadh, antecedendo a segunda e decisiva semana de competição.
O prólogo inaugural, apesar de curto, serpenteia por colinas e estradas de terra batida, exigindo uma condução precisa e experiente. As diferenças mínimas de tempo assumem especial importância, uma vez que irão definir a ordem de partida para a primeira etapa do rali.
