Carlos Ferreira, da Brazcar Racing / CIRAC, fez o balanço da sua temporada de 2025 no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, sublinhando uma época globalmente positiva, apesar de algumas limitações que condicionaram a luta pelos lugares cimeiros da Divisão Turismo 3.
O arranque tardio da temporada acabou por marcar o rumo do campeonato, consequência direta da chegada atrasada de componentes essenciais para o Citroën Saxo, situação que impediu uma participação plena desde o início: “Antes de mais, considero que foi uma época positiva. Começámos um pouco tarde, devido à chegada tardia de peças para o nosso Citroën Saxo, o que não nos permitiu lutar pela vitória no campeonato da nossa divisão.”
Apesar dessa limitação, a evolução do carro ao longo da época foi clara, refletindo-se em resultados consistentes num campeonato extremamente competitivo e sem margem para erros: “Mesmo assim, a evolução do Citroën Saxo foi notória. Conseguimos aumentar o seu grau de competitividade e, com isso, alcançar alguns resultados de vulto, num campeonato muito disputado. Dei o meu máximo, tentei sempre fazer o melhor que sabia e que o carro permitia, e no final estou satisfeito.”
Com o fecho da temporada de 2025, o foco começa agora a virar-se para o futuro, embora ainda sem decisões fechadas quanto ao próximo ano: “Para ser franco, ainda não sei o que iremos fazer em 2026. Estamos nesta fase a contactar os patrocinadores que nos apoiaram este ano. Ainda é cedo para falar, pois existem negociações em curso que carecem de resposta, mas assim que houver novidades serão anunciadas.”
Antes de concluir, Carlos Ferreira fez questão de deixar uma palavra de agradecimento a todos os que tornaram possível a sua presença em pista: “Quero dedicar todos os nossos resultados aos patrocinadores, pois sem eles nada disto seria possível. À minha família, aos amigos que nos apoiaram de forma incrível ao longo da época, a toda a equipa, e também aos amigos e fãs que estiveram sempre presentes. A todos, o meu muito obrigado. Agora é olhar para 2026.”
