AF & VMotorsport enfrenta fim de temporada atribulado no Estoril, com títulos ainda por confirmar
A AF & VMotorsport viveu um fim de semana particularmente complicado na derradeira jornada da Porsche Sprint Challenge Ibérica, disputada no Autódromo do Estoril. Depois de chegar à última prova da época com ambições de conquistar as principais classificações — Categoria 2, ProAM e AM — a equipa viu os seus objetivos condicionados por incidentes em pista, penalizações e pela suspensão da classificação final da corrida endurance.
A conjugação de resultados das corridas sprint dava a André Fernandes a vitória na classe AM, mas sem carácter oficial. A última corrida, disputada em formato endurance e decisiva por atribuir mais pontos, foi interrompida com bandeira vermelha após dois acidentes que danificaram as barreiras de proteção. Os protestos apresentados por várias equipas deixaram todas as contas da época em suspenso, adiando a confirmação dos campeões.
A jornada começou a ganhar contornos difíceis ainda na qualificação, quando André Fernandes sofreu um despiste na Q1. O cenário repetiu-se no final da Corrida 1, deixando o Porsche 992 GT3 Cup com danos que a equipa conseguiu reparar, mas não totalmente, condicionando o rendimento dos pilotos que o partilhavam.
Dylan Pereira, que ainda estava na luta pela Categoria 2 e pela ProAM, viu-se obrigado a disputar a sua corrida sprint com um carro menos competitivo. Apesar de largar da pole position, perdeu a liderança na partida e, já na tentativa de recuperar tempo, excedeu ligeiramente na Parabólica Interior. Uma penalização por limites de pista acabou por relegá-lo para trás do seu principal adversário, comprometendo as contas do campeonato.
Mesmo assim, André Fernandes conseguiu terminar a sua corrida sprint em quarto lugar, resultado suficiente para manter a liderança da classe AM — resta agora saber se essa vantagem subsiste após a decisão final dos comissários.
Do outro lado da box, José Barros e Nuno Baptista cumpriram um fim de semana positivo dentro das circunstâncias. Barros foi segundo classificado dos ProAM na primeira corrida, enquanto Baptista garantiu o terceiro lugar dos AM na segunda. Na corrida endurance, a dupla fechou no quinto posto da Categoria 2.
Luís Veloso, CEO da AF & VMotorsport, admitiu o desalento com o desfecho da jornada: “As coisas não correram como desejávamos. Estávamos convencidos de que teríamos oportunidade de ganhar todas as classificações, mas os incidentes do André e alguma severidade dos comissários nas penalizações deixaram-nos muito condicionados. Agora esperamos pelas classificações oficiais — acreditamos que o título do André Fernandes na AM será confirmado, mas teremos de aguardar pela decisão dos protestos.”
A derradeira ronda da Porsche Sprint Challenge Ibérica no Estoril acabou, assim, marcada por incidentes, suspensões e incerteza quanto aos campeões. A AF & VMotorsport mostrou competitividade e manteve-se na luta até ao limite, mas a confirmação dos títulos dependerá agora da decisão final dos órgãos desportivos.
