Luís Delgado regressou à competição, desta vez para um desafio diferente. O piloto de Chaves, que no ano passado dominou o Campeonato de Portugal de Montanha, na Categoria Turismo, quis fazer algo diferente em 2024. Sempre à procura de colocar o seu talento à prova, o versátil piloto transmontano apostou este ano na TypeR Legacy Cup, a competição dedicada aos Honda Civic, agora em formato renovado, com o carimbo de qualidade da G ́s Competizione.
Delgado assumiu o desafio de correr ao lado de Estêvão Oliveira, no Honda #155, e o primeiro fim de semana teve como palco o Circuito do Estoril, integrado no Cascais Racing Weekend. A grelha da TypeR Legacy Cup está inserida no Campeonato de Portugal de Velocidade Super Legends, com o fim de semana a ser composto por um treino livre, um treino cronometrado e duas corridas de vinte cinco minutos.
Estêvão Oliveira começou o fim de semana da melhor forma com a pole, o que lhe permitiu arrancar da Corrida 1 na primeira posição, carimbando um triunfo saboroso. Na corrida dois foi a vez de Luís Delgado assumir o comando do Honda #155. O piloto transmontano acabou por usar a mesma fórmula do seu colega e garantiu o triunfo de forma dramática, fechando o fim de semana em grande, com a dupla a garantir o pleno na ronda inaugural.
Luís Delgado estava visivelmente satisfeito no final da sua corrida, com este regresso bem-sucedido às pistas:
“Inicialmente havia alguma ansiedade por voltar a estar envolvido em corridas tão renhidas. As corridas neste tipo de troféus são sempre discu8das à décima e foi bom saber que ainda tenho velocidade para estar nas lutas da frente neste tipo de provas. Foi um fim de semana em grande, pois eu e o meu colega conseguimos vencer as corridas, garantindo os objetivos a que nos propusemos. Não foi um fim de semana fácil com alguns problemas motivados pelo muito calor em pista. O pneu esquerdo sofreu muito na primeira corrida e na segunda, em que estava ao volante, o pneu até acabou por rebentar, fruto também de um toque numa dobragem. Mas por essa altura foram mostradas bandeiras vermelhas e a corrida terminou, pelo que consegui manter o primeiro lugar”.
A entrada neste troféu vem da vontade sempre presente de encarar novos desafios e colocar-se à prova de forma constante: “Era o meu irmão que fazia este troféu, mas por falta de tempo, acabou por se abrir esta oportunidade para eu regressar às pistas. E depois de um ano bem-sucedido na montanha, tive vontade de voltar a sentir a emoção das pistas. Acabei por agarrar esta oportunidade. São aqueles desafios que gosto de aceitar, para entender se con8nuo rápido, o que parece confirmar-se. Queremos manter agora o registo nas próximas corridas, sabendo que a competitividade é grande. Mas foi um bom regresso às pistas.”
O calendário da TypeR Legacy Cup é composto por cinco provas, sendo que a segunda jornada está agenda para 24 e 25 de maio, na pista espanhola de Jerez, passando depois por Vila Real (28 – 30 de junho), Estoril (14-15 de setembro) e Por?mão (25-27 de outubro).
