Continua a série endiabrada da equipa nortenha. Na 44ª Rampa da Penha Paisagem Protegida, a MNE Sport juntou uma vitória e um pódio ao palmarés, através de Parcídio Summavielle, adicionando outros dois pódios, a cargo de José Carlos Magalhães e Fernando Salgueiro.
Início de época de sonho. Foi, é e será frase passível de repetição, sem que esta se torne fastidiosa, pois melhor forma não haverá de definir o que a MNE Sport construiu nas três provas de arranque da sua época desportiva 2023.
Na Penha, a estrutura apresentou-se com um plantel constituído por José Carlos Magalhães (Porsche 997 GT3 CUP) nos GT, Parcídio Summavielle (Renault Clio RS R3) e Eva Laranjeira (Kia Picanto), nos Turismos 3, Miguel Gonçalves (Fiat Punto R3D) nos Turismos 2, Arlindo Beça (Mini Cooper S) nos Super Challenge D e Fernando Salgueiro (Ford Escort MKII) nos Clássicos.
Parcídio Summavielle é o ‘piloto do momento’. O “Bisturi de Fafe” está a realizar o melhor começo de época da sua carreira.
Vitória na Rampa Porca de Murça, vitória no Rali de Gondomar e ‘dose’ igual na Rampa da Penha. O fafense voltou a estar intenso na condução do Renault Clio RS R3 da MNE Sport. Não teve vida fácil no sábado, onde um toque lhe arruinou a única subida de prova. Mas, no domingo, abriu o livro, partilhando com os milhares de espetadores o seu talento e assinou tempos de fino quilate, subindo pela segunda rampa consecutiva ao lugar mais alto do pódio na Divisão 3 e ao 3º lugar da categoria Turismos.
Já Eva Laranjeira, a sua colega de equipa que também compete na mesma divisão, almejou dar continuidade ao trabalho de adaptação ao seu novo Kia Picanto. A “Dama de Aço” esteve impoluta de erros de monta, forçou ao longo dos dois dias o andamento, baixando paulatinamente os tempos e garantindo o 4º lugar final, mantendo-se nos lugares cimeiros da tabela pontual dos T3, que é liderada confortavelmente por Summavielle.
José Carlos Magalhães voltou a saborear a presença no pódio dos GT. Mesmo mais focado nas suas funções de responsável máximo da MNE Sport, o piloto nortenho consegue ‘desligar’ quando entra no Porsche e atacar as rampas com capacidade para ostentar uma cada vez maior habituação ao carro alemão. Depois, a sua eficácia dá frutos e saiu da Penha com mais um 3º lugar na categoria, que o guindou ao 2º posto na tabela pontual do campeonato.
De regresso aos bons resultados está Fernando Salgueiro. O bicampeão nacional realizou uma exibição muito sólida, melhorando de forma vincada os seus tempos, garantindo na Penha o 3º lugar e terminando o fim-de-semana a rodar ao mesmo nível dos principais contendores. Este primeiro pódio da época é sinónimo de melhorias introduzidas pela MNE Sport no Ford Escort MKII do piloto do Caramulo Racing Team, que continua a ter todas as possibilidades de lutar pela renovação do seu cetro nacional de Clássicos.
Voltando aos Turismos, destaque para a exibição de Miguel Gonçalves. O jovem algarvio está cada vez mais afoito na sua capacidade para extrair o potencial do Fiat Punto R3D e, nada temeroso por enfrentar na Divisão 2 oponentes aos comandos de carros TCR, continua a “morder os calcanhares” da concorrência, conseguindo desta feita um Top 5 muito motivador.
Por seu lado, Arlindo Beça almejou levar o Mini Cooper S ao 6º posto entre os SC D, num fim-de-semana em que voltou a andar de forma eficaz, mesmo que limitado pelo lastro de peso imposto ao seu carro.
Detentora de um ‘cabaz’ recheado de sucessos construídos num ritmo alucinante que fez a equipa participar em 3 competições de duas modalidades diferentes, em apenas 15 dias, a MNE Sport só pode estar plena de um justificado orgulho e com um sentimento de missão mais do que cumprida:
“Foi um fim-de-semana para recordar. Encaramos esta presença na Penha com muita disciplina, muita vontade e muito empenho, focados em dar seguimento aos sucessos alcançados nos dois fins-de-semana anteriores. Este ciclo tem sido para nós uma grande experiência, sendo uma honra muito grande ter este ano connosco grandes pilotos, numa mescla de alguns mais experientes e que já sabem o que é ser campeão e outros a começar a carreira, cheios de garra e capacidade para evoluir, apresentando já uma enorme maturidade e capazes de resultados extraordinários”, frisa um orgulhoso José Carlos Magalhães, líder da estrutura.
O piloto e team manager realça estarem a pautar “este início de campeonato como um princípio de uma nova era da equipa, um salto ambicioso, mas seguro. Temos conseguido gerir muito bem as expectativas e o sucesso. Os pilotos estão a dar tudo e a equipa técnica também e os resultados têm aparecido com naturalidade. Vamos continuar a trabalhar, para continuar a estar na luta em todas as frentes!”.
