Problema no motor do Toyota Carina forçou Arlindo Beça a desistir na Arrábida
Apesar de ter rubricado uma boa exibição no sábado, dia inicial da Rampa Pêquêpê Arrábida 2022, Arlindo Beça ver-se-ia impedido de dar continuidade à prestação na jornada dominical, devido a uma falha no motor do Toyota Carina E.
Já diz a sabedoria popular que um simples erro e é “a morte do artista”. De forma figurada, eis uma forma sinótica de contar o momento que ditou um desfecho frustrante para Arlindo Beça na Arrábida.
O piloto da MNE Sport fez na prova sadina a segunda prova da sua temporada de Montanha, integrado no pelotão do Campeonato de Portugal Legends de Montanha JC Group, chegando a Setúbal muito motivado pela excelente prestação que tinha rubricado no Estoril, na abertura de época da Velocidade.
E as subidas de sábado até “correram bem pois, apesar das condições meteorológicas que, a espaços nos trouxeram chuva, consegui ir me adaptando à pista e senti que a confiança na condução também estava cada vez mais forte”.
De tal forma que entre o seu pior e o seu melhor da prova, Arlindo Beça conseguiu colocar uma diferença de 18,2 segundos, isto em apenas 3,9 quilómetros, algo que o deixou “satisfeito, por provar no cronómetro que consigo evoluir imenso ao longo de uma prova”.
Mas, depois de ter conseguido um bom tempo na subida oficial, veio o veredito fatal: “eu tinha a noção que na última subida falhei uma mudança de caixa e que esse pequeno erro poderia ter consequências. Infelizmente foi o que aconteceu e, já na manhã de domingo, a equipa detetou um problema no motor e a prudência ditou que abandonássemos a rampa”.
Arlindo Beça estará presente na Falperra, próxima prova do campeonato. No entanto, segundo o piloto “deverei utilizar outro carro, pois vamos fazer reconstrução do motor com calma, para que fique tudo perfeito”.
A Rampa Internacional da Falperra será disputada a 6, 7 e 8 de Maio, em Braga.
