O objetivo principal de 2022 é claro para o piloto de Baião: recuperar o título nacional da Categoria GT no Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, para juntar à sua já vasta coleção de troféus. A vitória na categoria é o principal objetivo em Murça.
Está na hora de deixar para trás o defeso e fazer valer o rugido do motor do Porsche 991 GT3 CUP. Vítor Pascoal está pronto para enfrentar o calendário de 8 provas do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, com o piloto residente no Baixo Tâmega a assumir que “em 2022 todo o meu foco vai estar na Montanha. É a prioridade máxima e preparamos ao pormenor a nossa presença no Campeonato”.
O consagrado piloto, que já tem no seu bornal vários títulos nacionais da Categoria GT nos ralis e na montanha, assume este foco até para ultrapassar o segundo lugar no campeonato em 2021, que, nas suas palavras, nasceu “de um erro de cálculo. tivemos mais vitórias que o nosso adversário, só que não me apercebi que o regulamento era diferente e tivemos que tirar pontuação de uma prova em que tínhamos participado, contaram cinco provas em vez de seis”, explica, não sem assumir que “não deixa de ser um erro nosso e, por isso, parabéns a quem venceu. Queremos recuperar este título que tínhamos conquistado anteriormente”.
Paralelamente, o piloto anuncia que “fora do CPM JC Group, apenas faremos alguns ralis, escolhidos a dedo pela sua envolvência e qualidade, sem qualquer preocupação em disputar títulos nos ralis esta época. A Montanha terá total prioridade. A Rampa Porca de Murça será o primeiro desafio. Tem um traçado muito exigente e, a previsão de chuva, pelo menos no domingo, virá baralhar as contas e tornar a rampa ainda mais difícil. Preparamos bem a prova e estamos muito motivados para vencer”.”.
O Porsche 991 GT3 CUP que em 2022 será assistido pela MNE Sport, sofreu “uma revisão total. O carro está em pleno e agora resta-me tirar todo o partido da sua competitividade”. Vítor Pascoal realça ainda a sua satisfação “por ver a Categoria GT a ficar ainda mais intensa, com a chegada de mais pilotos e carros. É mais uma demonstração da crescente qualidade e popularidade do CPM JC Group e deixa-me feliz pois quanto mais e melhor concorrência, mais eu gosto de competir!”.
Os motores começarão a rugir pelas 13:30 de sábado, com a 1ª subida de treinos oficiais. Segue-se a 2ª subida de treinos oficiais, prevista para as 14:15, com o primeiro dia de competição a terminar com a 1ª subida oficial de prova, momento em que o cronómetro já será “a doer”. Esta decorrerá, previsivelmente, pelas três e meia da tarde.
Às dez da manhã de domingo arrancará o segundo e decisivo dia de competição com o treino Livre (warm up). 15 minutos após as onze arrancará a 3ª Subida de treinos oficiais. A duas subidas oficiais de prova (2ª e 3ª do fim-de-semana) que encerrarão a competição e serão decisivas para as classificações finais, têm horários previstos para as 12.30 e as 13.45 horas respetivamente.
