Para assinalar o seu 100º Aniversário, a Mazda acaba de lançar uma Edição Especial extensível a toda a sua gama de modelos, comemorativa da singularidade do seu primeiro automóvel de passageiros, o R360 Coupe.
Muitas das características do R360 Coupe, nomeadamente tecnologias de referência na indústria automóvel, atenção aos detalhes de design e uma excelente experiência de condução, são, ainda hoje, pilares fundamentais de todos os atuais modelos Mazda, fazendo as delícias dos fãs da marca em todo o mundo.
O R360 Coupe foi o primeiro veículo de passageiros da Mazda e tornou-se num sucesso imediato entre os automobilistas devido ao seu estilo original e futurista, excelente comportamento e preços competitivos, proporcionando a muitas pessoas a sua primeira experiência de liberdade de possuir um automóvel. O R360 contava com um motor a quatro tempos, algo inédito nos micro e minimodelos de passageiros da época, associado a uma transmissão automática, conceção que já se centrava na redução de peso para aumentar o prazer de condução, característica de todos os modelos Mazda de hoje.
Os clientes podem, assim, escolher, de entre os modelos que compõem a presente gama Mazda, as respetivas versões de aniversário, numa Edição Especial com pintura bi-tom (branco e bordeaux) e equipada com diversos detalhes exclusivos, tais como, o logótipo “100th Anniversary” bordado nos apoios de cabeça, tapetes com logótipo “100 Years – 1920-2020”, piso revestido a alcatifa bordeaux, comando da chave com o logótipo “100th Anniversary” bordado, com estojo especial, tampões dos cubos das rodas com logótipo “100th Anniversary”, logótipo “100 Years – 1920-2020” na lateral da carroçaria e cor exterior Snow Flake White Pearl Mica / Branco Pérola.
O arranque das vendas desta Edição Especial “100th Anniversary” tem lugar hoje no Japão, num conjunto de propostas que irão chegar à Europa a partir do próximo Outono. Garantindo uma ainda maior exclusividade, em Portugal as edições “100th Anniversary” estarão disponíveis nos seguintes modelos: no SUV Mazda CX-30, no familiar Mazda3 e no icónico Mazda MX-5.
