Automóveis

Nissan Qashqai supera quatro milhões de unidades vendidas na Europa

Modelo lançado em 2006 ultrapassa um novo marco comercial no mercado europeu e soma já mais de 110 prémios internacionais, incluindo 20 distinções de Carro do Ano.

O Nissan Qashqai ultrapassou a barreira dos quatro milhões de unidades vendidas na Europa, reforçando o estatuto de um dos modelos de maior sucesso da marca no continente desde o lançamento, em 2006. Ao longo de três gerações, o modelo foi evoluindo em áreas como segurança, conectividade, conforto e eletrificação, incorporando mais recentemente a tecnologia híbrida e-POWER. Paralelamente, acumulou mais de 110 prémios internacionais, entre os quais 20 distinções de Carro do Ano em diferentes países.

Para assinalar os quatro milhões de unidades vendidas, a Nissan criou ainda uma nova série de vídeos técnicos, desenvolvida por engenheiros do Centro Técnico Europeu da marca. Sob o título “Wait, My Qashqai Does What…?”, os conteúdos explicam funcionalidades como a personalização dos sistemas de assistência à condução, apoio ao estacionamento, utilização da bagageira e Nissan Intelligent Key.

«Alcançar quatro milhões de clientes satisfeitos em toda a Europa é um marco incrível para o Qashqai», destacou Massimiliano Messina, presidente da região África, Médio Oriente, Índia, Europa e Oceânia da Nissan.

e-POWER como uma das apostas atuais

Entre as tecnologias disponíveis no atual Qashqai encontra-se o sistema e-POWER, no qual um motor a gasolina funciona como gerador de eletricidade, ficando a propulsão das rodas exclusivamente a cargo do motor elétrico.

Segundo a Nissan, esta configuração permite uma autonomia superior a 1.200 quilómetros em ciclo WLTP com um depósito, com um consumo anunciado de 4,3 l/100 km. O modelo dispõe ainda de assistência à condução ProPILOT, serviços conectados e soluções destinadas a reforçar a versatilidade da bagageira.

O Qashqai mantém também uma forte ligação à Europa: é concebido na Nissan Design Europe, em Londres, desenvolvido nos centros técnicos de Cranfield e Barcelona e produzido na fábrica de Sunderland.

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