O primeiro dia de competição da 34.ª Rampa da Arrábida, prova que encerra o Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2025, ficou marcado por um ambiente de verdadeira festa.
Sob um sol ameno, o público acorreu em grande número às encostas da serra para assistir ao dia inaugural da rampa, sendo e realçar que, tanto em termos de espetáculo como de organização, a cargo do Clube de Motorismo de Setúbal, o nível foi alto, contribuindo assim para reforçar o estatuto de uma das provas mais emblemáticas do calendário nacional.
José Correia e Nuno Caetano separados por 1,2 segundos
Com três subidas de treinos — uma livre e duas oficiais — a antecederem a primeira subida de prova, o dia serviu de aquecimento para o grande duelo deste domingo, onde se disputarão as duas derradeiras subidas oficiais.
No fecho da jornada inaugural, a diferença entre os dois primeiros classificados da geral é mínima: José Correia (Osella PA30) terminou o dia na frente, com o tempo de 1m45.132s, batendo por apenas 1,2 segundos o seu principal adversário, Nuno Caetano (Osella PA21S EVO), que continua a mostrar uma notável evolução e consistência ao longo da temporada.
O grande destaque do dia foi, no entanto, o jovem Tomás Pinto, que ao volante do BRC CM05 EVO brilhou entre os Protótipos B e assinou o terceiro melhor tempo absoluto, confirmando o apelido de “Super Tomás” com mais uma exibição de grande nível. Logo atrás, Hélder Silva (SilverCar S3) e Nuno Guimarães (SilverCar S2) fecharam o top 5 provisório, mantendo acesa a luta na divisão e dentro do Top 5 à geral.
Na categoria Super Challenge, o campeão em título Luís Nunes (Skoda Fabia R5 SC) voltou a ser o mais rápido, terminando o dia na sexta posição da geral. Nas contas da categoria está frente de José Lameiro (Skoda Fabia MKIII) e de Luís Silva (BMW E30 M3), confirmando o domínio habitual.
Entre os GT, Bernardo Garcia de Castro (Porsche 991.2 GT3 Cup) mostrou novamente a sua rapidez, escondendo o jogo nas subidas de treino para depois atacar na subida de prova, onde foi o mais forte, superando o regressado José Carlos Pouca Sorte (Porsche 991.2 GT3 Cup). O já campeão nacional José Rodrigues (Porsche 997.2 GT3 Cup) concluiu o dia na terceira posição.
Nos Turismos, a luta pelo título nacional continua ao rubro. Gonçalo Inácio (Kia Ceed TCR), a correr praticamente em casa, foi o mais rápido e assumiu vantagem sobre Pedro Alves (Cupra Leon TCR), numa disputa direta em que quem vencer será campeão. Guilherme Silva (Peugeot 208 Rally4) completou o top 3 provisório da categoria.
O Campeonato de Portugal Legends de Montanha JC Group teve domínio absoluto de Filipe Macedo (Citroën Saxo Cup), que parece caminhar para a segunda vitória consecutiva da temporada, enquanto Miguel Gonçalves (BMW E36 Coupé) e Gonçalo Janeira (Citroën AX GTI) ocupam as posições seguintes.
Nos Clássicos, Ricardo Pereira (Ford Escort RS2000) lidera confortavelmente, apesar da pressão do campeão já coroado Flávio Sainhas (Ford Escort MKI), que conseguiu reduzir ligeiramente a diferença na subida de prova. Luís Moutinho (Ford Escort) é terceiro.
O Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group viveu um duelo familiar emocionante: Daniel Rolo (Datsun 1200 Coupé) superou o pai, Aníbal Rolo (Datsun 1200), por 2,6 segundos, com José Pedro Figueiredo (Datsun 1200) a fechar o pódio.
Na Taça de Portugal de Kartcross de Montanha JC Group, Nelson Rocha (Semog Bravo Sport) foi o único piloto em prova, garantindo assim presença assegurada na consagração final. Já no FPAK Júnior Team, Nuno Guimarães confirmou a sua superioridade, terminando o dia com 3,9 segundos de vantagem sobre André Brás, com Carolina Martins em terceiro.
A decisão final fica reservada para este domingo, 5 de outubro, com arranque marcado para as 10h00, com a última subida de treinos, seguida das duas restantes subidas de prova normalmente decisivas.
