Aos 11 anos, Miguel Martins tornou-se o primeiro piloto português a ganhar uma corrida nas 14 edições do IWF (IAME Warriors Final), considerado o ‘Campeonato do Mundo’ da categoria X30 Mini, disputado entre terça-feira e sábado no Kartódromo Internacional Lucas Guerrero, em Valência (Espanha). Jovem piloto de Vizela terminou três mangas de qualificação no top 2, conseguiu duas voltas mais rápidas e estava em posição de lutar pela vitória na Final, quando sofreu um toque que o colocou fora de prova, quando rodava na quinta posição.
A estreia de Miguel Martins no ‘Mundial’ IAME teve contornos históricos, já que nunca um piloto português tinha conseguido vencer uma corrida no evento que reúne os melhores pilotos do mundo das categorias IAME. Foi no traçado de Chiva, em Valência, que Miguel Martins mostrou o seu talento entre a elite mundial da X30 Mini, categoria que teve nada menos de 88 concorrentes, oriundos de várias partes do mundo. Logo nos treinos cronometrados, Miguel Martins foi o 3.º mais rápido do seu grupo (8.º da geral) e mostrou um andamento promissor, que se confirmou durante as mangas de qualificação. Na primeira corrida, contudo, foi obrigado a fazer uma recuperação notável, após um toque que o relegou para o último lugar do pelotão. Sem baixar os braços, recuperou até ao 16.º lugar e registou mesmo a volta mais rápida da corrida
Na segunda manga de qualificação surgiu o momento histórico para o karting português, pois Miguel Martins bateu toda a concorrência e ganhou a corrida, logo na frente do cotado Achilleas Peruzzi. Voltou a estar na luta pela vitória em mais duas mangas, que concluiu no 2.º lugar, numa delas com nova volta mais rápida
Conseguiu, assim, o acesso à sempre ambicionada Final, onde estavam os 36 melhores pilotos do evento. Largou do 8.º lugar e rapidamente se colocou na discussão pelos lugares cimeiros, integrando um extenso grupo. Quando já estava no top 5, o piloto que estava à sua frente fez um pião e, ao tentar evitar o seu adversário, Miguel Martins sofreu um toque de outro piloto que o lançou para as barreiras de proteção. O embate, violento, terminou com as aspirações à vitória de Miguel Martins, que foi o piloto com a melhor média de voltas em todas as corridas de qualificação deste IWF (1m04,284s).
“Fiquei muito orgulhoso com o que fizemos no meu primeiro ‘Mundial’ IAME”, afirmou o vice-campeão nacional. “Esta foi apenas a minha primeira época completa na categoria e estavam aqui os melhores do mundo. Senti mesmo que tínhamos andamento para ganhar! Não tivemos qualquer culpa no incidente na Final, mas não deixa de ser duro terminar assim uma prova que podíamos ter vencido. Quero agradecer à minha família, por todo o apoio, à equipa Paulo Pita, em especial ao meu mecânico Filipe Pereira, ao meu coach Armando Parente, e a todos os amigos que nos deram força”, concluiu Miguel Martins, que vinha de uma notável sucessão de pódios em Portugal e Espanha.
